娃子

          再踏上舊山線 走著,走著,已經騎到三義了,適逢周末假期,台13號道路上都是車潮與人群,我其實並不怎麼想跟太多人擠一堆,於是將行程轉變成"舊山線"ㄉ完整騎踏版吧!不爬上三義木雕博物館了,從道路旁的巷弄轉到鐵路旁,正式轉入舊山線鐵路沿線,朝著"勝興車站"前進囉!! 鐵路旁建有通往勝興車站的道路,道路前方正有一家子的人在騎單車,一對夫妻帶著一雙兒女,後頭還有一位中年婦女騎著機車隨俟在旁,這還真是太保護了點.接近一號隧道前車輛變多了,前方有一支三女的單車隊正在奮力往前邁進,路旁的軌道已成為三義居民就近散步的步道了,散步在軌道上的路人與擁擠不堪的車潮形成強烈的對比.騎著單車穿梭車群裡的單車族是比汽車裡頭的人還來得快多了,但前進的同時還得兼顧安全就得閃躲對向來的汽機車,速度也得變慢一點. 舊山線鐵路在三義車站與后里車站間ㄉ軌道在1997年後完整ㄉ保留著,台中與苗栗縣也簽署合作備忘錄,將舊山線鐵路變?永慶房屋言t一條觀光支線鐵路,目前正積極建設沿線車站站體月台,但在一號隧道前卻因上周連日的雨勢形成坍塌,崩坍的土石已阻斷隧道口,期望年底前能看到舊山線復駛小火車,畢竟舊山線鐵路是中部民眾半世紀以來的共同回憶,更是許多旅行者的記憶,1935日據時期發生的台中州大地震,讓台灣西部縱貫鐵路有了山線與海線的鐵路,1997停駛時我還參與保存舊山線鐵路的解說活動,因緣際遇認識了靜宜觀光與台灣鐵道協會的朋友. 一號隧道旁的30度陡坡可就考驗著騎士的腳力了,爬上陡坡後進入勝興車站的山谷區了,道路旁的溪谷中倒是多了不少家景觀餐廳,甩開女子車隊後努力爬上勝興車站,好不容易快到勝興車站時車輛更擁塞,不少行人也乾脆在道路上用走的,接近勝興車站前商店街時道路更是緊縮,原本在半山腰的道路得下殺到車站區,車站就位在這個山谷的底部,不管是車站前還是月台上都是擠滿了 永慶房屋人群,多數的人可能都不知道勝興車站的意義,一座屬於國家三級古蹟的木造驛體與台灣西部縱貫鐵路最高點石碑述說著它的歷史歲月,多數的人們並不會去欣賞站體的木造結構,更多的人是在石碑前攝影留念,以表示到此一遊,應該沒幾個人是來此尋幽探勝,山谷裡的飄落桐花與山徑步道只有廖廖數人;月台裡多的是拍照留念的人,但最熱鬧的是搭乘小小火車,要搭小小火車還得買票排隊呢!原本車站東側的丘陵農埔,如今都已成為景觀餐廳了,商業活動進入這個小山村,讓山間村落失去原有的純樸,只有平日來此造訪時才能體會昔日安靜的客家生活! 沿著山區道路進入狹窄的山區,沿途最令人吃驚的景觀並不是山丘上幾撮的白桐花,而是其他另類奇景,一是周末假期要進入勝興車站的車輛真是車水馬龍啊,一台接著一台的汽車,緩慢的往勝興的方向前進,道路彷彿都成了大停車場,道路上最自由的應該是機車族,不斷在車群裡四竄 酒店兼職,單車族成群結隊地來的也不少,但是這段山路加上路況,並不是條輕鬆簡單的路程,此時單車前進的速度遠比汽車來得快多了,不僅僅要爬坡前進,還得與汽車爭道,這般的旅遊品質真是煞壞心情,所以要在周末來勝興看木造車站與油桐花,還真得要有很大的耐心,不然跟我一樣吧!騎著單車穿梭這些車潮就會比較好!另一種奇景是舊山線自1997年後就停駛,不再行駛火車的軌道仍然保留著,軌道的路基卻成了最好的步道去處,倘若時間允許ㄉ話,一兩個人在這山谷裡攜手散步,不僅安靜浪漫,也能消耗半天的時間,這不是浮生半日閒嗎?這段路可以從三義站走到后里站,總長約有12公里,一般人都是在勝興車站附近走走而已,由勝興車站走至一號隧道附近,或者由勝興車站往南走到二號隧道外,想走得更遠的人可以由勝興車站往南直走到魚藤坪鐵橋,魚藤坪鐵橋的東側即是台灣鐵道文化裡最為優美的磚造拱橋"龍騰"斷橋,從勝興車站走到龍騰斷橋就有4公里的路 酒肉朋友程,沿途景致都算是低度開發的丘陵地區;從三號隧道至七號隧道間的路程可不是一般人可以散步健行的道路了,這段路就得是常登郊山健行的人,並攜帶一些裝備才能成行,以最南端大安溪畔的七號隧道最長,想來個七百多公尺黑漆漆山洞探險的話,就一定得要備齊裝備才能上路ㄡ! 騎車爬過二號隧道後就是一路下坡,其間吸引我著目的就是道路旁的小徑,小徑旁的指示"向陽田居",心裡想著應該是山林保育地中的農園,但是往前行不久,抵達魚藤坪鐵橋附近時才發現這個景觀餐廳還真是範圍廣大,就在鐵橋北端也筑起不少的景觀台,遊客如織啊;鐵橋西側就是龍騰段橋,以前多次來訪時仍是保留著荒廢的景象,如今也整地成步道景觀台,從下面看著很多遊客都走上景觀台前端,看著這般景象的我,心裡真不知道這樣的觀光方式會不會直接加速破壞這優美的磚橋古蹟呢?我很相信這並不是古蹟活化的利用,太過近距離來接近極需保護的古蹟,外加的施力是會讓古蹟崩坍的.沿 室內設計著魚藤坪橋下的溪流,越過溪橋就得再爬個坡,爬過坡頂的彎路就可以一路下到鯉魚國小,許多的人都不知道這段路才是舊山線保留最完整的路段,這段路段算是舊山線鐵路裡連續隧道群,從三號隧道至七號隧道,喜歡健山行走的人都常來此段走踏. 山下的居民則是由鯉魚國小後方小徑爬上隧道,熟諳舊山線的人則會從山區道路旁的小徑接上三至四號隧道中間,三至六號的隧道都不算長,當我正在牽車通過四號隧道時卻發現隧道口前有人影,心裡突然想著怎麼會在這個時候有人出現呢,向前與這位男士閒聊了一下,原來他是登山社群的領隊,部落格社群的朋友在泰安村,他則是一個人從鯉魚國小走上來探勘路線,他也是常來舊山線健走的人,我們兩人就一路邊走邊聊的走到鯉魚潭鐵橋,一般人可就得要有膽子才敢走上鯉魚潭鐵橋,鐵橋高度有廿卅公尺之高,有著懼高症的人走在鐵橋上肯定會膽戰心驚,寒毛直立,他也只陪著走到七號隧道的北口,因為他還得下山開車與社群會合,就此我得一個人 酒店工作勇闖七號隧道. 七號隧道是這段舊山線鐵路連續隧道群最長的隧道,九號隧道則是舊山線鐵路裡最長的隧道,但是七號隧道的長度也夠讓人探險了.我以前也有不少走進穿出隧道的經驗,在大學時期即已走遍台灣三大支線鐵路,三個支線鐵路中以平溪線最為驚險,想走趟平溪線鐵路的隧道可得算準列車通過的時間間隔,不然的話在隧道裡突然與火車相遇的話只有人貼隧道壁面的份,這樣是很危險的行為,一不小心往往都是受傷的份;走隧道最怕的是什麼呢?最可怕的就是伸手不見五指的狀況,當時在平溪線大華站與侯硐站間行走隧道,其間約有二個多小時是沒有列車行駛的,但是進入隧道後約五十公尺後,隧道洞口的光線會愈來愈小,當時我並沒有準備手電筒,只能依靠著一只手機銀幕微弱的光線在隧道裡前進,隧道若是直筒形的通道那還能看到兩端的洞口光線,若是彎曲形的通道就只能祈禱它不要太長,所以日後出門旅遊,背包裡一定得準備著一支手電筒,以備走隧道或夜間行走之用. 七號隧道的長度不僅長?買屋B有彎曲,在長長的七號與九號隧道中行走都能感受到隧道裡天然的水氣所造成的涼意,風在隧道中吹拂也會形成寒氣,在隧道兩端洞口都能感受到這份水氣.從七號隧道北端洞口進入隧道後不久就已愈來愈看不見光線,安靜的隧道裡最為響亮的聲音就是水聲,七號隧道所穿越的山脈有著不少的地下水脈,潺潺流出的水流聲有許多處,穿著涼鞋的我此此正好也能沖沖涼水,讓涼水洗去泥沙.走在七號隧道裡許久,只能憑著手頭上的手電筒微弱光線繼續前進,在這七百多公尺的隧道裡,真不知道要走上多久的時間,直到通過隧道裡彎曲處後才依稀看到隧道南端洞口的光線,走著走著,光線愈來愈明顯,代表著出口大安溪鐵橋也就快到了. 大安溪花崗樑鐵橋比大甲溪鐵橋(后豐鐵馬道)還要長,台灣目前最長的花崗樑鐵橋是高屏鐵橋(即下淡水溪橋,屬國家三級古蹟),鐵橋上只有中間鋪設鐵板以供人行走,當然平常沒幾個人敢在鐵橋上行走,會來此橋樑的人多是到泰安村舊泰安驛鐵道歷史園區順道散步至此,由於大安溪鐵橋並沒有充分的安全防護設施 節能燈具,一般人都不會冒然在橋上行走,更何況是在上騎車呢!在七號隧道南端洞口拍照留念後就展開大膽旅程,在如此高度之上,還得將車輪行駛在卅公分寬的鐵板之內,這其實可是高難度的事,極需平衡感.快接近泰安村的那端時,橋樑上坐著兩位男子,兩人正邊喝著咖啡邊瞰著大安溪谷的風景,他們應該沒想到怎麼會有人從苗栗那邊有人走鐵橋下來,因此他們對我十分覺得驚訝,驚訝的當然是在鐵橋上騎小折(危險啊!切勿輕易嘗試!!),彼此閒聊之後也請他們幫我拍下照,畢竟這真的是很難得的舉動. 從大安溪鐵橋旁的堤防下到泰安村裡的道路,奇怪的是此時竟然沒有太多的遊客,今天明明是周六,怎麼沒有很多遊客呢?村落裡最重要的當然就是舊鐵道繹站,整個鐵道園區都已被台中縣政府列為縣定歷史古蹟,往年也都會舉辦台灣少有的鐵道文化節,平日裡來此消遣也能耗上半天的時間,因為整個園區可是夠廣大的,有愛勇古道可登山健走,有台中州紀念碑可供憑弔,也能沿著后里圳尋源訪幽,在大安溪鐵橋上試試膽子,有一些勇氣就能走的八號隧道,后里圳道旁也有歷史古蹟磚 燒烤橋與夫妻樟樹,更可順著沿山的階梯登高遠眺橫亙大安溪河谷的新山線橋樑(俗稱台灣新幹線),在泰安村裡的閒逛可與丘陵地上的后里市街截然不同,彷彿在同一個時間裡,泰安村的時光是放慢了許多,逛著昔日的"甘仔店"與農村農產品,生活裡的舒適和快樂其實也是這麼簡單.         在泰安村還得再爬個陡坡上到圳寮頂才能回接至后里車站,這個陡坡算是A級的路段,總長不過200公尺,卻得從村落的農田區爬升到丘陵地100公尺上,這段路面算是車界裡之名的練習道路,有腳力的騎士能夠一口氣爬上圳寮頂,沒腳力的大多中途就放棄下車用牽的.從圳寮上可以一路下到后里車站附近,越過路橋就在后里車站旁了,再從后里車站旁的后里馬場沿著后豐單車道接回豐原車站,走后豐單車道是十分舒服的騎踏,在近1200公尺裡的九號隧道中騎乘真是涼爽,與隧道外的炙熱天氣相比,這天然的冷氣真是無比清涼啊! .msgcontent .wsharing ul li { text-indent: 0; } 分享 Facebook Plurk YAHOO! 房屋買賣  .